طبق آیین نامه اخیر طراحی معابر شهری ابلاغی از سوی وزارت راه و شهرسازی، خیابان شهید صدوقی حداقل می تواند خیابان آرام اشتراکی باشد و در صورت تقویت حمل و نقل عمومی و عمل به مفاد آیین نامه جدید، پیاده راه هم می تواند باشد. آن هم نه در نصف آن که کل آن.
نداشتن مدارک و مجوزهای لازم جای خود که باید شورا کاملا قانونی عمل میکرد و مجوز ميگرفت، لیکن کاری که الان  برای خیابان مزار صورت گرفته کاری نو و درخور توجه است و چه بسا بسیار عالی و مورد پذیرش و دلخواه عامه مردم شاهرود باشد البته منهاي کسبه خیابان مزار که دغدغه معیشت و البته مهمتر از آن پارکینگ شخصی جلوي مغازه خودشان را دارند، وگرنه اگر تراکم جمعیت مردم در خیابان را ببینید بنظر نمیرسد خیلی معیشت آنها تحت الشعاع قرار گرفته باشد. در هرصورت اگر مبنا نظر مردم باشد و منظور از مردم افرادی که در حوزه شاهرود زندگی میکنند باشد بنظرم پیاده راه بودن خیابان مزار بصورت کامل و حتی بعض خیابانهای دیگر خواسته مردم باشد، حال آنکه فرمایش نماینده محترم هم مبنی بر اینکه انجام کار قانونی و اخذ مجوزهای لازم است بسیار پسندیده است و باید حتما ابتدا مجوزهای قانونی کار به صورتی کامل و جامع اخذ می شد تا امروز به چالشی اینگونه گرفتار نشود. 

هم اکنون با نامه مدیر کل راه و شهرسازی شهرداری باید پیاده راه را باز کنند و دوباره به صورت عادی خودرو ها بتوانند از مسیر یاد شده عبور کنند. سوال اینجاست که اینهمه هزینه ای که شده است چه می شود؟ مسلما با عبور خودرو ها از روی پازلهای کف خیابان که مسلما برای عابران پیاده طراحی شده است این پازلها تخریب می شود و معلوم نیست این همه هزینه را چه کسی باید جبران کند؟

شاید بهتر باشد تا مسئولان امر به توافقی در زمینه پروژه یاد شده برسند تا از هدر رفت بیت المال جلوگیری شود.